AirSeat25は、今使っているサドルとシートポストの間に取り付ける自転車用サドルサスペンション。路面から伝わる衝撃や振動をやわらげ、いつもの自転車をもっと快適に。
長時間乗ると、サドルからの衝撃が気になる
段差や荒れた路面の振動が伝わってくる
サドルを交換しても、あまり変わらなかった
今のサドルは気に入っているので、変えたくない
通勤やロングライドを、もっと快適にしたい
ひとつでも当てはまるなら、AirSeat25が役に立てるかもしれません。
AirSeat25は、サドルとシートポストの間に取り付けるサドルサスペンションです。今お使いのサドルはそのまま活かしながら、路面から伝わる衝撃や振動をやわらげます。
今使っているお気に入りのサドルを、そのまま活かせます。
AirSeat25は一般的な2本レール式サドルへの取付を想定していますが、一部のサドル・シートポスト形状には対応していません。
今すぐ測れない場合は、購入前にサドル周辺の形状と寸法をご確認ください。
AirSeat25の取付条件は以下の通りです。
ご自身の自転車に取り付けられるか不安な方は、お問い合わせからサドルとシートポスト周辺の写真をお送りください。
路面から伝わる衝撃に合わせて、サドル下のサスペンションが動きます。字幕は英語のため、内容はこちらの説明もあわせてご確認ください。
機構CGによる構造説明（約24秒）
自転車の走行中、サドルに伝わる衝撃や振動は、単純な上下方向だけではありません。段差や路面のうねりによって、前後・上下など複数方向から複雑な振動が伝わってきます。
AirSeat25は、特定の一方向だけでなく、複数方向から伝わる衝撃や振動に対応する構造です。
段差やひび割れの多い道でも、衝撃が直接伝わりにくくなります。
サドル選びをやり直す必要はなく、今のサドルを活かしたまま装着できます。
走るシーンを選ばず、日常のさまざまな場面で使えます。
Air Seat独自のサドルサスペンション技術は、約10年にわたる研究開発と試行錯誤を重ねて生まれました。AirSeat25は、その技術をもとにつくられています。
Air Seat技術は、約10年にわたる研究開発と試行錯誤を経て生まれました。
AirSeatシリーズに採用される衝撃吸収技術は、台湾で特許を取得しています。
AirSeat25は、世界的な試験機関SGSによる20万回の耐久試験に合格しています。
AirSeat25は、世界的なデザイン賞 iF DESIGN AWARDを受賞しました。
AirSeat25は、世界的なデザイン賞 Red Dot Design Awardを受賞しました。
※研究開発・特許はAir Seatの衝撃吸収技術全体に関するものです。耐久試験・受賞はAirSeat25本体で実施・取得しています。特許取得・耐久試験は、製造元である台湾LIYIDA社の実施によるものです。
Air Seatは、2023年にクラウドファンディングサービス「Makuake」でプロジェクトを実施し、目標金額を大きく上回る応援購入を集めました。上記は当時のクラウドファンディング実績であり、一般販売の実績とは異なります。
レンチ1本で、概ね5分程度で取り付けできます。
お使いの自転車からサドルを取り外します。
シートポストにAirSeat25を取り付けます。
外したサドルをAirSeat25の上に取り付け、位置を調整して完了です。
通勤からロングライドまで、幅広いシーンで使えます。
※対応可否は車種ではなく、サドル・シートポストの形状によって決まります。ご購入前に「取付可否チェック」をご確認ください。
Amazon.co.jpには、以下のような使用感に関するレビューが見られます。
電動自転車や街乗りで、段差や路面からの衝撃が気になりにくくなったというレビューが見られます。
ロードバイクや長距離走行で、乗り心地や快適性を評価するレビューも寄せられています。
1台使用した後、2台目を購入したというレビューもあります。
※Amazon.co.jpに寄せられたレビューの傾向をもとに、AirSeat Japanが要約して作成しています。個別レビューの引用ではありません。使用感には個人差があります。
家族でのサイクリング中、時間が経つにつれて娘がお尻の不快感を訴えるようになりました。パッド入りのサイクリングパンツや、クッション性の高いサドルに変えても、十分な効果は得られませんでした。
自転車の振動を分析すると、単純な上下方向だけでなく、前後・上下など複数方向から複雑な振動が伝わることが分かりました。
安定性とペダリング効率を保ちながら、複数方向の衝撃を受け流す構造を作れないか。約10年にわたる研究開発と試行錯誤を重ね、Air Seat独自のサドルサスペンション技術が生まれました。その技術をもとに、AirSeat25は完成しました。
リイダ株式会社（LIYIDA） / AirSeat開発チーム
AirSeat25はXS／S／M／Lの4サイズ展開です。サイズは、体重と乗車姿勢を目安にお選びください。
ロードバイクなど前傾姿勢が深い乗り方は「前傾が深い姿勢」を、通勤や街乗りなど比較的上体が起きた乗り方は「前傾が浅い姿勢」を目安にしてください。車種だけで一律に判断せず、実際の乗車姿勢を基準にご確認ください。
ロードバイクなど、前傾姿勢が深い乗り方の目安
通勤・街乗りなど、比較的上体が起きた乗り方の目安
※乗車姿勢は目安です。実際の乗り方に近い方をご参照ください。
サドル幅18cm以下、サドル高さ7cm以下、サドルレール幅43mm、サドルレール長57mm以上の自転車に対応しています。一部の特殊形状のサドル・シートポスト・クランプは非対応です。詳しくは上記の「取付可否をチェック」をご確認ください。
AirSeat25は、体重と乗車姿勢を目安にサイズを選びます。前傾が深い姿勢（0°〜45°）と、前傾が浅い姿勢（45°〜90°）で推奨サイズが異なります。サイズチャートをご確認の上、お選びください。
はい。レンチ1本で、概ね5分程度で取り付けできます。特別な加工は必要ありません。詳細な手順は取付動画・マニュアルでご案内します。
はい。AirSeat25はサドルとシートポストの間に取り付けるため、適合するサドルであれば今お使いのサドルをそのまま使用できます。詳しくは「取付可否をチェック」をご確認ください。
軽量な設計のため、大きな影響は出にくいと考えられます。ただし体感には個人差があります。
AirSeat25は、世界的な試験機関SGSによる20万回の耐久試験に合格しています。
自己潤滑性のため、通常のメンテナンスは不要です。
AirSeat25は1年間保証です。詳しくは「保証・サポートについて」をご確認ください。
初期不良・破損・誤配送の場合は返品・交換で対応します。お客様都合の場合は、未使用・未開封の商品に限り、商品到着後7日以内のご連絡で返品・交換に対応します。詳しくは「保証・サポートについて」をご確認ください。
¥15,980 ¥12,980 （税込）
カラー
サイズ
1年間保証
AirSeat Japan 公式販売
国内カスタマーサポート対応
初期不良・破損・誤配送は返品または交換で対応
初期不良は商品到着後7日以内にご連絡ください
お客様都合の返品・交換は、未使用・未開封かつ商品到着後7日以内に対応
